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アクセラとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
18万円158万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
114 中古車掲載台数 52
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/自社分割/3年保証/買取車両/シティーブレーキ/レーダークルコン/LEDヘッドライト/HUD/マツダコネクトナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/フルセグTV/ドラレコ/ETC/エンジンスターター

    本体価格
    117万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20C Bナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 暖黒革/サンルーフ/BT音楽/ドラレコ/ETC

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/走行30400キロ/6AT/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/前後ドラレコ/ETC/ブラインドスポットモニター/フロントフォグ/サイド・カーテンエアバック/オートエアコン/アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    75.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ 

    本体価格
    77万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    60万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 6速MT・後期型・純正オプション(マツダコネクトナビ・C900V7ドラレコ・ETC)・本革シート・シート&ハンドルヒーター・LEDヘッド&LEDフォグ・デュアルエアコン・ブルートゥース・パワーシート

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 6速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/DVDプレイヤー/Auto Exeローダウンサスペンション/HIDライト/レーダークルーズコントロール/ETC/スマートキー/ドライブレコーダー

    本体価格
    94.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
34
93.7万円
関西
12
94.4万円
東海
14
93.9万円
北海道
8
88.2万円
九州
17
78.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
12
89.5万円
中国
10
103.6万円
四国
3
103.5万円
地域別台数
関東
22
7265.8万円
関西
9
7405.9万円
東海
11
7273.2万円
北海道
0
---
九州
7
11000万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アクセラとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
171.2万円331万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1496~2188 排気量(cc) 6498
99~175 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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