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GLAクラスとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  アクセラ
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 18万円158万円
アクセラの相場表を見る
600 中古車掲載台数 114
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 1オーナー AMG純正20AW 黒レザー アダプティブダンピングサス スポーツエンジンサウンド プライバシーガラス ボディ同色ホイールアーチ ダイレクトステアリング カーボンインテリア スポーツブレーキ ETC

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシックPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ディストロニックプラス ブラインドスポット パワーバックドア ETC Bluetooth フルセグ ハーフレザーシート

    本体価格
    126万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    407.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティ&プレミアムPKG 後期型 ブラックレザー サンルーフ ハーマンカードンサウンド ディストロニックプラス レーンキープアシスト ナビ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    199.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ターボ レーダーセーフティ ドラレコ ETC

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD MP202001

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 認定保証・ポーラホワイト・(9360)

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 /レーダーセーフティ/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ地デジ/バックカメラ/純正18インチアルミ/ハーフレザー/パワーテールゲート/シートヒーター

    本体価格
    76万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正メモリナビ/バックカメラ/ETC/保証書

    本体価格
    89.4万円

関東
232
361.6万円
関西
108
368.3万円
東海
74
352.1万円
北海道
44
255.1万円
九州
42
286.9万円
東北
27
373万円
北陸・甲信越
38
370.5万円
中国
23
349.7万円
四国
12
297万円
地域別台数
関東
34
93.7万円
関西
12
94.4万円
東海
14
93.9万円
北海道
8
88.2万円
九州
17
78.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
12
89.5万円
中国
10
103.6万円
四国
3
103.5万円

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GLAクラスとアクセラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  アクセラ
495万円806万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1331~1949 排気量(cc) 1496~2188
136~150 最高出力(馬力) 99~175
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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