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アクセラとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
12万円159.8万円
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中古車相場 79万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
96 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラ 2.0 20E 4WD エンスタ付前後ドラレコ付

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ アクセラ 1600ガゾリン 3ナンバー 5MT 教習車 ガソリン 5MT 元教習車

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置タ

    本体価格
    130万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ TV 全方位モニター Bluetooth ドラレコ ETC LED シートヒーター ハンドルヒーター クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 当社買取 クルコン HUD 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ HID フォグランプ スマートキー プッシュスタート CD&DVD再生 純正18AW

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 1オーナー CD&DVD 地デジ HUD

    本体価格
    143万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 3ナンバー 自家用登録変更済 エアバック バックカメラ エアコンクーラー パワステ ドライブレコーダー ドラレコ ETC パワーウィンドウ スマートキー キーレス

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S LEDパッケージ 社外18AW 社外マフラー

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ BOSEサウンド 本革シート 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ブラインドスポットモニター シートヒーター 禁煙車 ETC レーダークルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 純正メーカーSDナビ・ETC・アイドリングストップ・外品ドライブレコーダー・ヘッドライトレベライザー・インテリジェントキー

    本体価格
    89万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.5 15ST カローラアクシオベースモデル 新品AW&タイヤ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    84万円

関東
27
84.5万円
関西
15
104.8万円
東海
8
68.6万円
北海道
8
73.3万円
九州
9
127.3万円
東北
7
93.5万円
北陸・甲信越
10
114.4万円
中国
10
105.9万円
四国
2
117.3万円
地域別台数
関東
1
84万円
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アクセラ   光岡自動車  ヌエラ6-02
171.2万円331万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1496~2188 排気量(cc) 1496~1797
99~175 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラの中古車は96台、ヌエラ6-02の中古車は2台掲載しています。
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