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アクセラとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   スズキ  カプチーノ
VS
22万円158万円
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中古車相場 45万円595万円
カプチーノの相場表を見る
115 中古車掲載台数 101
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ TV バックカメラ BSM ハーフレザーシート パワーシート ヘッドアップディスプレイ ステアリングリモコン クルーズコントロール 車検2年コミ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/自社分割/3年保証/買取車両/シティーブレーキ/レーダークルコン/LEDヘッドライト/HUD/マツダコネクトナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/フルセグTV/ドラレコ/ETC/エンジンスターター

    本体価格
    117万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 衝突被害軽減システム ナビ TV MT

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC ステアリング&シートヒーター レーダークルコン パドルシフト 純正18インチアルミ

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    103.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル

    本体価格
    93.3万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ シートヒーター 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    99.3万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 電動スライドガラスサンルーフ 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター 障害物センサー 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙/ワンオーナー/純正フロントスポイラー/BOSE/メーカーナビ/フルセグ/CD/DVD/バックカメラ/ドライブレコーダー/ビルトインETC/純正16AW/スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    144.9万円

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    105万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    62万円

関東
33
95.4万円
関西
12
95.5万円
東海
16
98.9万円
北海道
7
94.6万円
九州
15
87.4万円
東北
6
68.5万円
北陸・甲信越
12
97.3万円
中国
11
102.1万円
四国
3
103.8万円
地域別台数
関東
31
136万円
関西
6
142.1万円
東海
17
144.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
135.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
12
166.9万円
四国
2
125万円

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アクセラとカプチーノのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   スズキ  カプチーノ
171.2万円331万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1496~2188 排気量(cc) 657~658
99~175 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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