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SAIとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   マツダ  アクセラ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 18万円172.7万円
アクセラの相場表を見る
248 中古車掲載台数 112
  • トヨタ SAI 2.4 S フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    72万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 電動パワーシート LEDヘッドライト CD再生 ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    155万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 前後ドライブレコーダー ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール LEDヘッドランプ CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ TV バックカメラ ETC CD DVD ブルートゥース  スペアキー アルミホイール

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期型/モデリスタエアロ/HDDナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/Bluetooth接続/ドライブレコーダー/禁煙車/パワーシート/オートライト/16インチアルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ SAI 上級グレード 純正ナビTVフルセグ 前後カ 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ トヨタ認定車ライト/HDDナビ・DVD・地デジ・BT/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/クルコン/ETC/LEDヘッドランプ/記録簿/ハイブリッド保証付き/バッテリーチケット/オートフェンダーポール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ SAI 2.4 S クルコン 純正HDDカーナビ フルセグTV Bカメラ ブルートゥース 運転席パワーシート 革巻きハンドル ステリモ ETC HID Fフォグ オートライト スマートキー Pスタート 純正16インチAW

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G パワーシート クルーズコントロール コーナーセンサー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ SAI S Cパッケージ 

    本体価格
    95万円

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    99.8万円

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    本体価格
    76.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブライドスポットモニター LEDヘッド/フォグ 白革シート シート/ハンドルヒーター ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 衝突軽減ブレーキ バックカメラ BSM SDナビ オ-トクルコン HIDライト オートライト ETC 純正アルミ BT接続 USB接続 CD DVD再生 Aストップ Pスタート ステアリモコン

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトメモリーナビ クルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター ディスチャージヘッドライト BOSEスピーカー

    本体価格
    109.8万円

関東
64
95.7万円
関西
31
84.5万円
東海
37
71.4万円
北海道
5
97.1万円
九州
63
99.5万円
東北
16
111.1万円
北陸・甲信越
12
78.4万円
中国
9
79.4万円
四国
11
99.6万円
地域別台数
関東
33
95.4万円
関西
13
96.1万円
東海
11
87.1万円
北海道
6
94万円
九州
16
83.9万円
東北
6
90.9万円
北陸・甲信越
12
99.1万円
中国
12
106.2万円
四国
3
106.4万円

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SAIとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   マツダ  アクセラ
321万円437万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2362 排気量(cc) 1496~2188
150 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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