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アテンザとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   アウディ  Q4 e-tron
VS
29万円247.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 322万円529万円
Q4 e-tronの相場表を見る
251 中古車掲載台数 33
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 第3者機関AIS鑑定書付き 黒革シート シートヒーター メモリーシート 純正ナビTV バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール スマートキー RVM レーンキープ 19inアルミ 禁煙車

    本体価格
    44.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減&車線逸脱警報 純正メモリーナビ/地デジ/BT接続/バックカメラ 追従クルコン ヒータ付革シート LEDオートライト シートヒーター ETC ヘッドアップディスプレイ アイドリング

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S メーター表記86300キロ 71800キロマツダディーラー整備記録簿あり 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ HID / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / DVD再生 / バックカメラ / スマートキー / ETC / 衝突軽減ブレーキ / クルーズコントロール / 純正19インチアルミ / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    65.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S AutoExeエアロ&ローサス・純正ナビ・Bluetooth接続・CD/DVD再生・フルセグ・バックカメラ・社外18インチアルミ・クルーズコントロール・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・革巻きH・パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル 純正ナビフルセグTV バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ Bluetooth 禁煙車 フルセグTV LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター MTモード付シフト

    本体価格
    83.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アイアクティブセンス 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 禁煙車 バックカメラ 本革シート フルセグTV 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー パワーシート ETC LEDヘッドライト Bluetooth対応

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速MT 純正アルミ ドラレコ バックモニター メモリ付きパワーシート アルミペダル BOSEサウンド シートバックポケット 革巻きステア ステアスイッチ カードキー ETC

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速MTスマートキーBOSE黒レザーシート

    本体価格
    89.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    467.7万円

関東
75
103.2万円
関西
34
129.5万円
東海
57
95.6万円
北海道
10
158.6万円
九州
27
110.8万円
東北
16
82.8万円
北陸・甲信越
16
114.6万円
中国
14
131.6万円
四国
2
85.6万円
地域別台数
関東
9
403.1万円
関西
11
467.3万円
東海
7
400.3万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
471万円
中国
3
438.7万円
四国
0
---

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アテンザとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アウディ  Q4 e-tron
250万円419万円 新車時価格 599万円737万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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