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RX-8とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   ダッジ  チャレンジャー
VS
24.9万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 186万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
315 中古車掲載台数 127
  • マツダ RX-8 タイプS 純正エアロ 雨宮マフラー ワーク18インチアルミ レザー電動シート スマートキー メモリーナビ ETC 後期型 BOSE リア事故

    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ユーザー様買取車/圧縮測定済/クラッチ一式交換/ブレーキOH

    本体価格
    46万円

  • マツダ RX-8 タイプE 人馬一体ロータリーエンジン 道外車両

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 

    本体価格
    355万円

  • マツダ RX-8 タイプS ETC ナビ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 後期RS 6MT ワンオーナー 純正19インチアルミホイール 純正RECARO製ハーフレザーシート SARDキャタライザー プッシュスタート カードキー ビルトインETC 圧縮測定済み

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 純正19inchAW 純正マフラー 純正RECAROシート ATOTOディスプレイオーディオ(ラジオ/Bluetooth/SD/USB/AUX) バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    120.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS タイプS専用高出力エンジン&サス&18AW

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 タイプRS ロータリーエンジン FR 2WD 6MT

    本体価格
    133.4万円

  • マツダ RX-8 タイプE レザーシート 純正ナビ バックカメラ カードキー2個 社外ホイール HID ETC ウォーターポンプ サーモスタッド ラジエター 電動ファン セルモーター交換済 ユーザー買取

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ラストコール 6速マニュアル ワイドボディー ヘルキャット ジェイルブレイク カーボン調ストライプ テクノロジー ドライバーコンビニエンス ハーマンカードン レッドシートベルト アルカンターラハンドル

    本体価格
    2100万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ ブレンボ コンビレザーシート カープレイ バックカメラ アルパインサウンド ETC クルーズコントロール aFeフィルター オートチェック 走行騒音試験表

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT 社外22インチAW社外ナビBカメラ地デジETC

    本体価格
    315万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTレッドアイワイド 新車並行 レッドアイワイド USモデル 新車並行

    本体価格
    1698万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 国内ワンオーナー車輛 AutoCheck確認済み ブラックレザーシート パワーシート Bluetooth アルパインサウンドシステム

    本体価格
    415万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 3.5L V6 SOHC

    本体価格
    247万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 MBRPマフラー 社外センターマフラー 社外リアデュフューザー 黒革 バックカメラ GPSレーダー ドラレコ

    本体価格
    438万円

  • ダッジ チャレンジャー 440 レストア済み 440エンジン AT パワステ アルミラジエター&デュアル電動ファン アメリカンレーシング15インチAW フロントスポイラー リアウイング

    本体価格
    788万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス サンルーフ/MAX SPEED車高調/純正20AW/GM CORPORATIONマフラー/黒革シート/シートヒーター&クーラー/ステアリングヒーター/ALPINEサウンド/パークセンサー/バックカメラ

    本体価格
    408.7万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T LB-WORKS FullComplete bodykit iDEAL4輪独立エアーサスペンション LBオリジナル20インチAW

    本体価格
    648万円

関東
108
142.5万円
関西
45
127.2万円
東海
45
140.2万円
北海道
10
106万円
九州
29
96万円
東北
11
85.2万円
北陸・甲信越
9
110.5万円
中国
37
181.6万円
四国
21
106.1万円
地域別台数
関東
44
716.8万円
関西
26
677.8万円
東海
30
887.2万円
北海道
5
605.4万円
九州
7
484万円
東北
3
691.3万円
北陸・甲信越
3
463.9万円
中国
5
943.2万円
四国
4
478.8万円

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RX-8とチャレンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ダッジ  チャレンジャー
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) 3500~6400
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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