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RX-8とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とチャレンジャーの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ダッジ  チャレンジャー
VS
20万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
303 中古車掲載台数 106
  • マツダ RX-8 タイプS メーカーリビルトエンジン載替済み車両 載替後20km走行 前塗装済み 新品エアロ GTウイング INGコイル・セル・EGマウント・プラグ・プラグコード新品交換済み AME社外ホイール BSRマフラー

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 全塗装 ETC キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル BOSEサウンドシステム(AUDIOPILOT)+9スピーカー・DVDナビゲーションシステム・アドバンストキーレスエントリー(アンサーバック機能付/トランクオープナー付)&スタートシステム+アドバンストキー

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 タイプRS RE雨宮F・Rエアロ ティファーリアRスポイラー 純正サイドステップ GPスポーツマフラー Defi電圧計 専用RECAROシート 専用19インチAW カロッツェリアオーディオ オートエグゼエアクリナー

    本体価格
    140.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ装着車/対策品セルモーター/クラッチディスク&カバー/スパークプラグ/イグニッションコイル/プラグコード/リザーブタンク/ラジエーター/ウォーターポンプ/エアコンコンプレッサー交換済

    本体価格
    134万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    120万円

  • マツダ RX-8 タイプE 黒×赤レザーシート プッシュスタート キーレス 純正ナビ CD ETC クルコン パワーシート パドルシフト HID フォグ 電格ミラー 取説 18AW タイミングチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    145万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 後期型/新品スポーツタイヤ/ZSSアルミホイール/GTウィング/フロントアンダースポイラー/オートゲージ3連メーター/MOMOステアリング/ETC/ラジオオーディオ

    本体価格
    92.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 1年保証付/2015年モデル/赤レザーシート/Borlaマフラー/フロントフォグ/ヒートシーター&エアシート/ETC2.0/バックカメラ/Bluetooth&USB/ALPINEオーディオ/純正20inchAW/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    657万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 5.7V8 クラシック仕様 Borla切替マフラー SR ローダウン

    本体価格
    418万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 2021モデル R/Tスキャットパック ワイドボディ 純正20インチAW アルパインオーディオ アップルカープレイ スマートキー ローダウン サンルーフ ブレンボキャリパー 加速騒音試験有

    本体価格
    935万円

  • ダッジ チャレンジャー SE カーFAX有 ナビBカメラ 22AW オートチェック カーFAX有 ナビ Bカメラ 社外エアロ&マフラー 社外22インチAW 記録簿

    本体価格
    308万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T仕様 5.2L ETC エンジン腰上OH済 ワンオフヘダース Edelbrockキャブ 足回りOH

    本体価格
    680万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 社外ナビ フロント社外22インチアルミ リア社外24インチ 可変バルブ ストレートマフラー TV ASANTIホイール オートエアコン バックカメラ ETC

    本体価格
    295万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T マニュアル6MT/MOPARボンネットピン/ETC/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/ローダウン/LEDヘッドライト

    本体価格
    648.9万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 検2年/CARFAX走行証明/新品マグナフローマフラー/ブレンボキャリパー/レーシングストライプ/ローダウン/392フロントスポイラー/アルコア鍛造20インチホイール/カロッツェリアナビ/専用レザーシート/

    本体価格
    527万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ラストコール スウィンガー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー フルラッピング CARFAX証明書有り BCレーシング車高調 モパーブレーキキャリパー・エアクリーナー・タワーバー USフェンダーアーチ 社外マフラー ALPINEサウンドシステム アップルカープレイ

    本体価格
    715.8万円

関東
114
144.9万円
関西
39
118.4万円
東海
49
144.3万円
北海道
5
101.2万円
九州
22
101.5万円
東北
9
86.2万円
北陸・甲信越
7
106.4万円
中国
37
180.7万円
四国
21
108.7万円
地域別台数
関東
40
703.4万円
関西
19
735.2万円
東海
24
871.9万円
北海道
5
580.4万円
九州
6
549.8万円
東北
1
935万円
北陸・甲信越
3
453.9万円
中国
6
897万円
四国
2
428万円

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RX-8とチャレンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ダッジ  チャレンジャー
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) 3500~6400
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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