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RX-8とDS3を比較! - みんなの比較車種

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RX-8とDS3の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   DSオートモビル  DS3
VS
19万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 48万円419万円
DS3の相場表を見る
371 中古車掲載台数 17
  • マツダ RX-8 タイプRS エンジン圧縮平均8.18kPa・ビルシュタイン・レカロ

    本体価格
    158万円

  • マツダ RX-8 タイプRS メモリーナビ フルセグ スマートキー 19インチアルミ レカロ ハーフレザー

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ナビ テレビ Bluetooth ETC 禁煙車 純正BBSブロンズホイール 純正赤/黒レカロシート レッドブレーキキャリパー ブラック加飾付きHIDヘッドライト 純正ビルシュタインダンパー 記録簿

    本体価格
    336.6万円

  • マツダ RX-8 タイプE 後期モデル サイドステップ リアスポイラー 18インチアルミホイール 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ RX-8 タイプE ETC/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 特別仕様車・6AT・ナビ・TV・シートヒーター・バックカメラ・ETC

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済 19AW 車高調 新品エアロ

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS クラッチカバーディスク&マスターシリンダー&レリーズホーク交換/リペアニーズABSユニット修理ソレノイドバルブ交換

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ RX-8 タイプRS タイプRS純正19inAW 純正RECAROセミバケットシート 純正ビルシュタインサスペンション 純正リアスポイラー/マフラー BOSEサウンド 純正オーディオ(CD/ラジオ) フロントフォグランプ オートライト

    本体価格
    145万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 圧縮測定済 フロント7.5 7.3 7.1 リア7.1 7.1 7.3 中期型 6速AT マツダスピードタイプエアロ パドルシフト

    本体価格
    79万円

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    本体価格
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  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 正規ディーラー車 社外ナビ・TV

    本体価格
    65.9万円

関東
152
128.8万円
関西
45
130.7万円
東海
51
129.1万円
北海道
5
131万円
九州
28
93.7万円
東北
13
87.6万円
北陸・甲信越
8
116.6万円
中国
47
171.9万円
四国
22
96.5万円
地域別台数
関東
7
209.8万円
関西
5
124.7万円
東海
1
108万円
北海道
1
359万円
九州
1
83万円
東北
1
359万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
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RX-8の中古車を探す

DS3の中古車を探す

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RX-8とDS3のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   DSオートモビル  DS3
253.1万円383.3万円 新車時価格 438万円516.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1308 排気量(cc) 1199~1498
210~250 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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