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RX-8とSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
29万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
357 中古車掲載台数 161
  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ 6速マニュアル BOSEサウンドシステム ETC ヘッドライトコーティング施工済 純正18インチアルミホイール キーレス 社外GPSレーダー探知機 オートエアコン 純正オーディオ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 純正6速 RECAROハーフレザー 純正19インチAW オートエグゼマフラー リアウイング ビルシュタイン足廻り HIDライト CD再生 オートエアコン

    本体価格
    179万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    438万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル Dオーディオ ワークアルミ ETC Bカメラ

    本体価格
    117万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル パドルシフト/後期型/マツスピRスポ/19AW

    本体価格
    63万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ナビ ETC 社外アルミ GPSレーダ-

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ナビ CD AM FMラジオ ETC オートエアコン キーレスエントリー 電動格納リモコンミラー Wエアバッグ ABS HIDヘッドライト フォグランプ プライバシーガラス リヤスポイラー ロータリーEG

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ RX-8 タイプG   アルパインナビ 地デジTV バック 

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 1オーナー・ETC・AUTOEXEマフラー・車高調・パドルシフト・室内保管

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 タイプE MAZDAスポーツマフラー レザーシート パワーシート パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    300.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 後期モデル ブラック革 純正ナビ クルーズコントロール デジタルインナーミラー バックカメラ

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    65.8万円

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    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 バリオルーフ ロックシリンダー対策品交換済 AMG19インチアルミホイール ETC パワーシート 電動オープン 純正ナビ

    本体価格
    82.8万円

関東
141
137.4万円
関西
31
142万円
東海
47
156.7万円
北海道
3
127.3万円
九州
37
94.6万円
東北
16
85.1万円
北陸・甲信越
11
84.6万円
中国
44
145.3万円
四国
27
83万円
地域別台数
関東
83
129.1万円
関西
18
120.2万円
東海
15
164.6万円
北海道
4
55.4万円
九州
18
132.9万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
3
148.1万円
四国
4
99.7万円

RX-8の中古車を探す

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RX-8とSLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
253.1万円383.3万円 新車時価格 493万円808万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1308 排気量(cc) 1795~3497
210~250 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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