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RX-8と718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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RX-8と718ケイマンの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ポルシェ  718ケイマン
VS
25万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 450万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
353 中古車掲載台数 211
  • マツダ RX-8 タイプRS 雨宮マフラー リアウィング BOSEサウンド

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 タイプS 純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 本革/ナビ/コーナーセンサー/パドルシフト

    本体価格
    108万円

  • マツダ RX-8 タイプG ETC/ワンセグTV/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    165万円

  • マツダ RX-8 タイプS Rマジックリアピースマフラー/GTウィング

    本体価格
    83万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    438万円

  • マツダ RX-8 スピリットR エアロ 326パワ-車高調 18アルミホイール

    本体価格
    197万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル パドルシフト/後期型/マツスピRスポ/19AW

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ケイマン PDK CC Pアシスト ハンドルH 電動ミラー

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK スポーツクロノ BOSE オートエアコン

    本体価格
    1641万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK ワンオーナー エントリードライブ スポエグ

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK PCCB SPカラー インテリアPKG PDLS

    本体価格
    1619.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK 2018年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK クラブスポーツPKG フロントリフタ デカ-ル

    本体価格
    2598万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 2020年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 スポクロ BoxterS19AW PASM ナビ Bカメ

    本体価格
    594.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 レーンチェンジ エントリー&ドライブ

    本体価格
    1195万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK GTスポーツステアリング

    本体価格
    735万円

関東
137
110.4万円
関西
35
131.5万円
東海
51
140.1万円
北海道
10
93.7万円
九州
41
104.3万円
東北
10
84.2万円
北陸・甲信越
12
117.7万円
中国
38
134.8万円
四国
19
87.1万円
地域別台数
関東
74
1188.5万円
関西
51
1486.9万円
東海
37
1385.3万円
北海道
2
2170万円
九州
20
1577.4万円
東北
6
767万円
北陸・甲信越
6
1320.5万円
中国
9
1578.3万円
四国
6
820.7万円

RX-8の中古車を探す

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RX-8と718ケイマンのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ポルシェ  718ケイマン
253.1万円383.3万円 新車時価格 619万円2024万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1308 排気量(cc) 1987~3996
210~250 最高出力(馬力) 300~500
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は353台、718ケイマンの中古車は211台掲載しています。
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