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RX-8とドーンを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とドーンの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ロールスロイス  ドーン
VS
19万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 3200万円5130万円
ドーンの相場表を見る
358 中古車掲載台数 18
  • マツダ RX-8 スピリットR 車検整備付 自社保証3ヵ月付き 専用レカロシート フルセグナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth BOSEスピーカー カロッツェリアサブウーファー ディスチャージライト スペアキー付

    本体価格
    388.1万円

  • マツダ RX-8 タイプE レッドレザーシート ETC 禁煙車 アドバンストキー コンフォートパッケージ 大径ブレーキ アルミホイール パワーシート シートヒーター HIDライト オートライト オートワイパー オートエアコン

    本体価格
    140.5万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 圧縮測定済み/下廻り画像/オートエクゼマフラー/オートエクゼスタビ/オーデュラ車高調/純正BBS鍛造ホイール/純正RECAROハーフレザーシート/ETC/社外リアスポイラー/社外ハンドル/追加メーター

    本体価格
    171万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ワンオーナー スマートキー レーダー探知機 AR-920AT 黒革レザーシート 電動パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール 記録簿 法定車検点検整備 修復歴なし

    本体価格
    90万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンドベージュレザーパッケージ キーレス・パワステ

    本体価格
    48万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速マニュアル・後期モデル

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-8 ベースモデル 記録簿25枚/後期型/6AT/関東仕入/禁煙/HID/Pシフト/ETC/純正17アルミホイール/MTモード/パドルシフト/LEDテール/純正オーディオ/CD再生/AUTOエアコン/ドアバイザー/キーレス/ステアスイッチ/革巻きステアリング/後期

    本体価格
    48万円

  • マツダ RX-8 タイプE MAZDAスポーツマフラー レザーシート パワーシート パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    3680万円

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    3750万円

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    5130万円

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    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYキッド/紺幌/ツインコーチライン/MANSORY22インチAW/カナデルパネル/ホワイトパイピング/オレンジ内装/シートヒーター/ヘッドレストRR刺繍/

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2017モデル Dawn

    本体価格
    3300万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ビスポークオーディオ ダブルコーチライン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ツイン・コーチライン 21インチ7スポーク・パート・ポリッシュド・ホイール

    本体価格
    3950万円

関東
141
132.3万円
関西
44
130.7万円
東海
48
145.2万円
北海道
4
129.7万円
九州
30
101.7万円
東北
13
94.6万円
北陸・甲信越
9
94.8万円
中国
48
157.4万円
四国
21
85.6万円
地域別台数
関東
9
4015.7万円
関西
4
3815万円
東海
3
3926.7万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ドーンの中古車を探す

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RX-8とドーンのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ロールスロイス  ドーン
253.1万円383.3万円 新車時価格 3740万円4460万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1308 排気量(cc) 6591
210~250 最高出力(馬力) 570~601
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は358台、ドーンの中古車は18台掲載しています。
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