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スクラムワゴンとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
19万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
200 中古車掲載台数 78
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ナビTV 左側パワースライドドア

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビTV ETC

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ヒッチメンバー エンジンスターター ターボタイマー ナビ TV ETC

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 快適電動スライドドア Bluetooth対応SD地デジナビ HIDヘッドライト ETC 電動格納ミラー キーレス オプションカラー・バイオレットパール 純正13インチアルミホイール インタークーラーターボ

    本体価格
    27万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 車検整備付き

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 試乗車アップカー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 車検9年2月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 CD MD 左電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ シートヒーター アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    36.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左側パワスラ ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    66万円

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    40万円

関東
54
79.1万円
関西
37
73.3万円
東海
24
86.7万円
北海道
9
108.7万円
九州
27
83.4万円
東北
14
94.6万円
北陸・甲信越
10
131万円
中国
15
103.5万円
四国
10
94.8万円
地域別台数
関東
28
37.6万円
関西
17
38万円
東海
7
41万円
北海道
0
---
九州
7
38.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
28.2万円
中国
8
41万円
四国
1
59万円

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スクラムワゴンとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
143.6万円227.6万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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