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オデッセイとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  デミオ
VS
14.9万円551.7万円
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中古車相場 4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
2132 中古車掲載台数 1633
  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 後期/純正HDDインターナビ地デジBカメラ/コンフォートビューパッケージ純正OPエアロ/18AW

    本体価格
    55.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 

    本体価格
    348万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 8人 SDナビ リアカメラ Honda SENSING

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減ブレーキ 純正8インチナビ 両側電動スライドドア バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC クルコン パドルシフト LEDライト 純正17AW スマートキー スペアキー有

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期型 純正HDDインターナビ走行中TV ETC Bカメラ OPスマートキー OPパワーシート ハーフレザーシート 純正18アルミ HIDライト 前後クリアランスソナー 前後オートエアコン クルコン

    本体価格
    58万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ 11.6型後席モニター 両側電動スライド アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ホンダセンシング 100V電源 ETC2.0 シートヒーター  パワーシート

    本体価格
    332.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正SDナビ フルセグ ブルートゥース DVD再生 純正後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ レーンアラート レーンアシスト 禁煙車 衝突軽減  ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正インターナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア あんしんPKG シティブレークアクティブ BSM LEDヘッドライト 純正18インチAW ハーフレザーシート 7人乗り スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    163万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 4WD r両側電動 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX 3か月保証ナビRカメETC純正アルミHID 禁煙車 純正HDDナビゲーション バックカメラ センターコンソール Bluetooth接続

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    51.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター マゼンタ ワンオーナー 点検記録簿 LED ハーフレザー 純正ナビ Fフォグ 革巻ハンドル ステリモ フルセグ BT接続 キーレス ETC

    本体価格
    44.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ  純正ナビ バックモニター クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth接続 パドルシフト ETC 禁煙車 キーレス スマートキー 鍵2個 頸部衝撃緩和ヘッドレスト ディーゼル

    本体価格
    58.8万円

関東
774
215.6万円
関西
311
211.9万円
東海
314
255.1万円
北海道
68
138.1万円
九州
220
195.9万円
東北
159
186.7万円
北陸・甲信越
133
223.5万円
中国
93
249.7万円
四国
60
217.7万円
地域別台数
関東
410
66.6万円
関西
190
66.1万円
東海
246
70.1万円
北海道
90
68.6万円
九州
167
66.5万円
東北
170
70.4万円
北陸・甲信越
130
72.1万円
中国
176
73.2万円
四国
54
71.6万円

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  デミオ
249万円545.1万円 新車時価格 135万円227.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1993~2356 排気量(cc) 1298~1498
145~190 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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