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デミオとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   三菱  eKスペース
VS
9万円180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 3.8万円225万円
eKスペースの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 1090
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ユーザー買取車/バックカメラ/ETC/TV/社外14インチホイール/HIDヘッドライト/横滑り防止機能/レベライザー/電動格納ミラー/オートヘッドライト/シガーソケット/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    9.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 衝突軽減/ナビ/BT/Bカメラ/白革S/ドラレコ

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD 4WD 禁煙 走行3.7万キロ マツダコネクトナビ CD DVD Bluetooth フルセグ スマートシティーB 車線逸脱警報 Aストップ 横滑り防止 BSM ABS ETC シートヒーター 電格ミラー 試乗OK

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    65.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5MT/禁煙車/キーレス/ナビ/TV/ETC/オートライト/社外アルミ/メンテナンスノート/タイミングチェーン/純正マットレス/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング ナビ 360°モニター

    本体価格
    117万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 盗難防止装置付

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ (CD,DVDBluetooth、フルセグTV)

    本体価格
    168.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C ワンオーナー キーレス CD MT

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 禁煙車/1オーナー/電動スライドドア/パナソニックSDナビTV/USB接続可/ETC/全周囲カメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 車検2年 ハイブリッド 両側スライドドア ETC フルセグナビ リースアップ車両 キーレス 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱防止

    本体価格
    54万円

関東
324
65.8万円
関西
137
68万円
東海
189
71.1万円
北海道
88
65.3万円
九州
114
64.1万円
東北
124
72.1万円
北陸・甲信越
88
75.5万円
中国
115
71.7万円
四国
27
67.7万円
地域別台数
関東
205
77.3万円
関西
113
73.5万円
東海
157
94.4万円
北海道
66
83.9万円
九州
194
76.8万円
東北
114
96万円
北陸・甲信越
111
101.5万円
中国
86
73.3万円
四国
44
97.3万円

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デミオとeKスペースのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  eKスペース
135万円227.9万円 新車時価格 174.9万円194.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1298~1498 排気量(cc) 659
92~116 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1206台、eKスペースの中古車は1090台掲載しています。
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