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プレマシーとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   アウディ  S6アバント
VS
9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 110.9万円698万円
S6アバントの相場表を見る
263 中古車掲載台数 9
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 両側パワースライドドア ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト ※ アドバンストキー 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC HIDヘッドライト フォグランプ 社外ドライブレコーダー フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ Bluetooth対応ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマーキー ETC バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 禁煙車 スマートキー 両側パワースライドドア バックカメラ 後席モニター BLUETOOTH フルセグテレビ ナビ ETC DVD ABS ドライブレコーダー オートエアコン

    本体価格
    43万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 関東仕入れ パワースライドドア スマートキー フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト Fフォグランプ 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC フルセグ CD DVD 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマキー メモリーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth USB入力 バックカメラ ETC ドラレコ前後 左パワスラ オートAC Wエアバッグ ABS 電格ミラー PVガラス

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z ナビTV両側電動スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 3列シート ETC

    本体価格
    24万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S バックカメラ ナビ 両側スライド・片側電動 オートライト HID スマートキー 3列シート AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    30万円

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    346.5万円

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    本体価格
    688万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD イノテックマフラー/サンルーフ/可変バルブ/TWS20AW/社外エアロ/カーボンインテリア/純正ナビTV/360°カメラ/BOSEサウンド/ACC/ETC/電動リアゲート/

    本体価格
    372万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD アシスタンスPKG ドライビングPKG パワーアシストPKG OP21インチAW Bang&Olufsenオーディオ マトリクスLEDライト レッドキャリパー シートH ベンチレーション ドラレコ バーチャルコクピット TV

    本体価格
    698万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 赤革/コンフォートPKG/サンルーフ/赤革/BOSEサウンド/20AW/アルミニウムライン入りビューフォートブラック木目調インパネ/シートベンチレーション/純正ナビTV/電動リアゲート/ETC

    本体価格
    461万円

関東
111
40.4万円
関西
58
40.3万円
東海
20
43.7万円
北海道
9
57万円
九州
22
45.7万円
東北
14
39.6万円
北陸・甲信越
14
49.7万円
中国
14
76.4万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
1
688万円
関西
1
678万円
東海
5
454万円
北海道
0
---
九州
2
432.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレマシーとS6アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   アウディ  S6アバント
179.9万円241.9万円 新車時価格 1339万円1436万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1997~1998 排気量(cc) 2893
139~151 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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