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プレマシーとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   フィアット  デュカト
VS
9.9万円125万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 518万円1890万円
デュカトの相場表を見る
231 中古車掲載台数 141
  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側パワースライドドア ETC 地デジ 後席モニター ステアリングスイッチ オートライト オートエアコン バックカメラ 3列シート フルフラット Bluetooth接続 スマートキー2個

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z /オークション評価4.5点高評価車/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/キセノン/スマートキー/両側自動ドア/スポーツモード付き5速AT/ステアシフト/フルエアロ/17インチアルミ

    本体価格
    57万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 後期/ナビフルセグ/Bカメラ/電動スライド/BT/CD/DVD/HID/スマートキー/i-stop/オートライト/オートAC/電格ミラー/バニティミラー/ウォークスルー/VDC/MTモード/ステリモ

    本体価格
    40.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動スライド/Bカメラ/リアモニター/ETC/ABS/3列/保証車検整備付

    本体価格
    35.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正フルセグナビ フリップダウンモニター Bカメラ 片側パワースライドドア ユーザー買取車 禁煙車 ワンオーナー スマートキー スペアキー 3列シート 7人乗り 純正マット バイザー フォグライト

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スマートキー 両側パワースライドドア バックカメラ ナビ ブルートゥース

    本体価格
    38万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ スマートキー ナビ DTV Bカメラ 両側電動スライド・ドア ETC アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ テレビ ナビ ETC ドライブレコーダー(SDカード無し) 両側スライドドア(左電動)

    本体価格
    47万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 2年車検 MTモード付き ナビ ETC TV BT CD DVD 3列シート7人 片側電動両スライドドア オートエアコンスマートキー HIDヘッドライト スペアキー ワンオーナー

    本体価格
    39.5万円

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    本体価格
    999.8万円

関東
97
41.1万円
関西
53
46.1万円
東海
12
42.7万円
北海道
6
47.7万円
九州
19
38.5万円
東北
17
34.1万円
北陸・甲信越
13
37万円
中国
13
55.2万円
四国
1
32万円
地域別台数
関東
72
1157.2万円
関西
8
1084.4万円
東海
20
1115.7万円
北海道
6
1227.9万円
九州
10
983.7万円
東北
2
1417.5万円
北陸・甲信越
13
1350.5万円
中国
6
919万円
四国
4
1500.7万円

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プレマシーとデュカトのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   フィアット  デュカト
179.9万円241.9万円 新車時価格 512.5万円640万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1997~1998 排気量(cc) 2184
139~151 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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