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フリードとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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フリードとプレマシーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  プレマシー
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
5236 中古車掲載台数 268
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ 無限AW

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G SDナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth コンフォートビューPKG

    本体価格
    263万円

  • ホンダ フリード 1.5 G /両側電動スライド/禁煙/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/イモビライザー/オートエアコン/電動格納ミラー

    本体価格
    73.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ブレーキサポート 6人 後期 ナビ フルセグTV Bluetooth対応 前後ドライブレコーダー バックカメラ DVD再生 左右シートヒーター アダクティブクルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 9インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・ホンダセンシング・両側パワースライドドア・Bluetooth・バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    359万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 マルチビュー シートヒーター アダプティブクルーズ 後席サーキュレーター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 6人乗り 純正アルミ ブラインドスポット

    本体価格
    303.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート 純正フロアマット ウィンカーミラー

    本体価格
    192.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 電動スライドドア 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    59万円

関東
1646
184.5万円
関西
803
215万円
東海
766
214万円
北海道
205
183.5万円
九州
695
189.8万円
東北
363
168.2万円
北陸・甲信越
328
196.6万円
中国
289
187.9万円
四国
141
194.9万円
地域別台数
関東
114
40.5万円
関西
59
39.4万円
東海
21
42.2万円
北海道
9
57万円
九州
23
46.8万円
東北
13
40万円
北陸・甲信越
14
49.8万円
中国
14
70.8万円
四国
1
98万円

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フリードとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  プレマシー
250.8万円360.3万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1496 排気量(cc) 1997~1998
106~118 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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