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フリードとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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フリードとプレマシーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  プレマシー
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
5203 中古車掲載台数 262
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア ホンダセンシング アダプティブクルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト Bluetooth

    本体価格
    263.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 検R10.2まで/左パワースライド/TV/バックカメラ/ETC/7人乗り

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フリード G ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    71万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 両側パワスラ/9型ナビ/Bカメ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    217.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード ハイブリッドGホンダセンシング両側パワー 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Honda SENSING 禁煙 カロッツェリアナビ

    本体価格
    141万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 後席モニター 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ECON 両側電動スライドドア

    本体価格
    158.5万円

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    55万円

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    56万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    33万円

関東
1627
184.4万円
関西
793
214.9万円
東海
760
215万円
北海道
203
184.4万円
九州
698
189.3万円
東北
365
169.2万円
北陸・甲信越
325
197万円
中国
292
188.7万円
四国
140
194.7万円
地域別台数
関東
113
40.3万円
関西
55
39万円
東海
20
41.7万円
北海道
9
57万円
九州
23
46.8万円
東北
13
40万円
北陸・甲信越
14
49.8万円
中国
14
74.9万円
四国
1
98万円

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フリードとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  プレマシー
250.8万円360.3万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1496 排気量(cc) 1997~1998
106~118 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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