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プレマシーとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
13.5万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 2270万円4895万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
234 中古車掲載台数 53
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 7人乗り 15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ フォグランプ

    本体価格
    46.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 後期型/ナビ/Bカメラ/Pスラ/地デジTV/USB接続/DVD再生/ETC/HID/禁煙車/フォグライト/スマートキー/純正15AW/AUTOライト/タイミングチェーン/AUTOエアコン/MTモード付/7Thカラクリシート/スカイアクティブ

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 4WD 1オーナー 両側パワースライドドア TVナビ 電動格納ミラー アルミホイル

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 3列シート ETC

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 車検付き!安心安全の総額表示!内装きれい

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC Bluetoothオーディオ AUX オートライト ステアリングリモコン ディスプレイオーディオ パドルシフト ウォークスルー アイドリングストップ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 社外HDDナビ バックカメラ ワンセグ ETC キーレス ステアリングリモコン 両側イージークローザー

    本体価格
    18万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C エアB キーレスABS AC PS PW

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 後期型 両側パワースライドドア純正8型ナビTV試乗OK

    本体価格
    38.9万円

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    2580万円

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    本体価格
    3580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2968万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Blu Glauco

    本体価格
    3880万円

関東
100
39.9万円
関西
47
36.6万円
東海
15
38.3万円
北海道
8
60.2万円
九州
29
44.5万円
東北
12
36.9万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
7
62.2万円
四国
2
69万円
地域別台数
関東
24
3634.9万円
関西
7
3058万円
東海
7
2843.9万円
北海道
1
---
九州
6
3038万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
6
3809万円
四国
0
---

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プレマシーとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
179.9万円241.9万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1997~1998 排気量(cc) 5204
139~151 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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