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プレマシーとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   日産  ダットサン
VS
9.7万円141.9万円
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中古車相場 48.9万円280万円
ダットサンの相場表を見る
265 中古車掲載台数 95
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワースライドドア・ナビ・ETC

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C エアB キーレスABS AC PS PW

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 DVD再生 後席フリップダウンモニター パワースライドドア アドバンストキー

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    50.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙 純正ナビ Bカメラ 横滑り防止 電動スライドドア Aストップ Aライト キーレス ETC BT 電格ミラー 12Vソケット ステリモ 革ステ マット バイザー バニティミラー 純16インチAW

    本体価格
    42.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ TV Bluetooth ETC パワースライドドア ドライブレコーダー スマートキー 7人乗り 走行距離52700キロ

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 ナビ BTA リア席モニター ETC HID 両側電動スライドドア サイドカーテンエアバッグ フォグライト バックカメラ ドアバイザー スマートキー CD DVD フルセグ

    本体価格
    42.6万円

  • マツダ プレマシー 2.3 23S リモコンキー 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ ETC ステアリングリモコン MTモード マニュアルエアコン 純正AW 車検整備 ドアバイザー フロアマット 09保証

    本体価格
    14万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ&フルセグ/10型フリップダウンM/両側パワースライド/HID/スマートキー/アイドリングSTOP/サイド&カーテンSRS/ETC/Bカメラ/ドラレコ/CD/DVD/BT/USB/純正16AW

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 4WD ユーザー買取車・純正ナビ・バックモニター・TV・両側電動スライドドア・ETC・オートエアコン・キーレス・ステアリングスイッチ

    本体価格
    19.9万円

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  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    238万円

関東
114
40.5万円
関西
58
39.4万円
東海
19
41.3万円
北海道
9
57万円
九州
23
46.8万円
東北
13
40万円
北陸・甲信越
14
49.8万円
中国
14
70.8万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
35
232.3万円
関西
9
147.3万円
東海
23
150.8万円
北海道
2
108.8万円
九州
17
166.7万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円

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プレマシーとダットサンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  ダットサン
179.9万円241.9万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1997~1998 排気量(cc) 1998~3153
139~151 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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