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プレマシーとTD2000を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   TD  TD2000
VS
13.7万円158.4万円
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中古車相場 479.3万円525万円
TD2000の相場表を見る
257 中古車掲載台数 2
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Bluetooth ETC フリップダウンモニター 社外15インチアルミホイール バックカメラ 両側電動スライドドア ステアリングリモコン キーレスエントリー オートエアコン フルセグ DVD CD

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 両側パワースライドドア SSDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 ミュージックサーバ DVD HID ETC 横滑り防止装置 純正AW タイミングチェーン 走行22300Km

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 禁煙 1オーナー パイオニアナビ サイドカーテンエアバッグ リアカメラ ETC リア左側パワースライドドア フルセグTV ブルートゥース音楽 キーレスキー VSA

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車 福祉車両 両側Pスラ 助手席リフトアップ スマートキー HID MTモード ステリモ フルフラット 3列シート iストップ 社外オーディオ  オートライト オートエアコン

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ DTV Bカメラ ETC スマートキー 両側電動スライド・ドア 禁煙車 社外アルミ

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー AT アルミホイール CD DVD再生 衝突安全ボディ ABS レンタUP

    本体価格
    40万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E CarsOsaka:3B3510

    本体価格
    19.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z ナビTV両側電動スライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 片側オートスライドドアバックカメラETC

    本体価格
    24万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ Bluetoothフルセグナビ ドラレコ バックカメラ 片側パワースライド ETC

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • TD TD2000 走行4300キロエアコン トヨタエンジン搭載 MG‐TDリプロダクションモデル トヨタ3S‐FEエンジン搭載

    本体価格
    525万円

  • TD TD2000 TD2000・トヨタ製エンジン TD CARS(マレーシア)TD2000・トヨタ製3S-FE型4気筒DOHCエンジン・エアコン・ステンレスロールバー・ステンレスラゲッジラック・MOMO製ウッドステア・クウォーターエアベント・

    本体価格
    479.3万円

関東
110
43.9万円
関西
56
46.6万円
東海
12
38万円
北海道
5
69.8万円
九州
24
43.5万円
東北
26
38万円
北陸・甲信越
13
50.3万円
中国
7
56.9万円
四国
4
49.2万円
地域別台数
関東
1
525万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
479.3万円
四国
0
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マツダ  プレマシー   TD  TD2000
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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