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ヤリスクロスとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとプレマシーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  プレマシー
VS
142万円386万円
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中古車相場 12万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
3683 中古車掲載台数 288
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型DA パノラミックビューモニター Bluetooth ドライブレコーダー レーダクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ステアリンヒーター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 ナビ機能付純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター ETC LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    254.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/スマートキー

    本体価格
    209.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型ディスプレイ Bカメラ 衝突軽減 ETC オートハイビーム レーダークルーズ 純正16インチアルミ 革巻きハンドル ドラレコ 電動パーキング クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    216.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 純正8型ディスプレイオーディオ セーフティセンス レーダークルーズ フルセグTV バックカメラ ツートーンカラー オートエアコン ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター ハーフレザー LEDヘッド 純正18アルミ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    261.6万円

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    本体価格
    34万円

関東
771
247.8万円
関西
516
247.2万円
東海
692
251.4万円
北海道
139
262.8万円
九州
635
244.3万円
東北
304
253.1万円
北陸・甲信越
219
254.5万円
中国
264
244.9万円
四国
143
255.4万円
地域別台数
関東
114
41.2万円
関西
67
39.3万円
東海
25
43.6万円
北海道
10
54万円
九州
28
45.9万円
東北
14
38.6万円
北陸・甲信越
13
52.2万円
中国
16
68.5万円
四国
1
98万円

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ヤリスクロスとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  プレマシー
179.8万円323.4万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1490 排気量(cc) 1997~1998
91~120 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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