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ロードスターと595を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   アバルト  595
VS
24.8万円1000万円
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中古車相場 48.8万円480万円
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1245 中古車掲載台数 387
  • マツダ ロードスター 1.8 SRリミテッド 1.8L 700台限定 ハードカバー MOMOステアリング 社外マフラー 社外サス&ショック トルセンLSD 社外エアクリーナー

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS BLITZ車高調/6MT/禁煙車/純正エアロ/カロッツェリア7インチナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/ETC/DVD再生/純正17インチAW/キーレス/HIDヘッドライト/

    本体価格
    73.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ TEIN FLEX Z車高調/AutoExeシフトノブ/BOSEサウンドシステム/LEDヘッドライト/純正15インチホイール

    本体価格
    230.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS /MTモード付ステアリングシフト6速AT/手動オープン/本革シート/シートヒーター付/HIDヘッドライト/純正アルミホイール/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/ユーザー買取車/

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル TEIN車高調 5MT 布製2ピースガラス幌  マフラー 社外15インチアルミ

    本体価格
    200万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS フルノーマル 純正マフラー 純正14inchAW カロッツェリアオーディオ(ラジオ/CD/USB) BOSEスピーカー 純正NARDIステアリング ETC

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 

    本体価格
    120万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 電動メタルトップオープン 走行43000KM

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 新車未登録

    本体価格
    259.8万円

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外2DINナビTV DVD再生 タイヤ新品

    本体価格
    209万円

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    本体価格
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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

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    178.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    65万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ THREEHUNDREDカーボンボンネット フェンダーキット エアロ/ALTeenaLEDヘッド/KOSHI/G-TECHインタークーラー/BMCエアインテーク/RAYS16AW/HKSVIITSサスペンション/GRUカーボンエアロ/Sfoza/COBALT/ALTeena

    本体価格
    356万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    175万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 5Fスコルピオ200台限定本州仕入

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 1.4 社外ナビ フルセグ Bカメ Bソナー ETC

    本体価格
    208万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期モデル ディスプレイオーディオ ブルートゥース

    本体価格
    92万円

  • アバルト 595 1.4 禁煙車 アップルカープレイ 純正アルミホイール キセノンライト バックセンサー パドルシフト スポーツモード切替 ブルートゥース USB  安心ロング保証

    本体価格
    138万円

関東
500
205.9万円
関西
177
240.7万円
東海
186
207.3万円
北海道
27
193万円
九州
135
193.7万円
東北
43
210.3万円
北陸・甲信越
36
223万円
中国
95
232万円
四国
46
184.7万円
地域別台数
関東
145
196.1万円
関西
96
225.9万円
東海
49
198.9万円
北海道
5
200.8万円
九州
31
214.2万円
東北
13
219.3万円
北陸・甲信越
13
244.8万円
中国
23
216.5万円
四国
12
171.3万円

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ロードスターと595のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アバルト  595
249.5万円761.2万円 新車時価格 293.8万円486万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1496~1997 排気量(cc) 1368
131~200 最高出力(馬力) 145~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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