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ロードスターとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  Q4 e-tron
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 278万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 58
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS レザーパッケージ RALLY BACKERフロントバンパー GARAGE VARYリアディフューザー TEIN車高調

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 6MT BOSEサウンドシステム シートヒーター レーダークルコン オートライト ブラインドスポット フルセグTV ETC 純正16インチAW

    本体価格
    372万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ 展示車

    本体価格
    299万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ AT 禁煙車 ナビゲーション マツダコネクト 地デジTV  ETC車載器 イモビライザー 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    224万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP SP ナビ Bluetooth ETC 社外アルミホイール キーレス ウッドハンドル マフラー

    本体価格
    65万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 5MT エアクリ 車高調 社外ボンネット エキマニ 社外メーターパネル フルバケ IRPクイックシフト エンケイアルミホイール ナルディステアリング ワークスベルクイックリリース リアスポイラー

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6速MT(後期型/ベージュ本革/純正8.8型ナビ) BOSEサウンド/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター/SCBS/BSM/ベージュ幌/ショートアンテナ/純正16アルミ

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/オートライト/オートワイパー/横滑り防止装置/LEDヘッドライト/純正アルミ/スマートキー/Pスタート/保証書/

    本体価格
    182万円

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    528万円

関東
538
206.1万円
関西
180
217万円
東海
231
204.1万円
北海道
28
151.4万円
九州
157
200.9万円
東北
40
191.4万円
北陸・甲信越
58
225.7万円
中国
114
211.6万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
24
428.9万円
関西
18
417.2万円
東海
8
451.9万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
1
358万円
北陸・甲信越
3
421.1万円
中国
3
432万円
四国
0
---

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ロードスターとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  Q4 e-tron
249.5万円761.2万円 新車時価格 599万円737万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) 204~286
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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