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ロードスターとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとジュリアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 113万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
1445 中古車掲載台数 126
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT/ドラレコ/RAYSホイール/ブレンボブレーキ/キーレス/LEDヘッドライト/ETC/スノーフレイクホワイトパールM

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/レーンアシスト/BSM/RCTA/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード製スーパーチャージャー

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT ナビETC シートヒーター クルコン

    本体価格
    287.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド BOSEサウンド・CD

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    290万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マニュアル

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT リトラクタブルハードトップ/BOSEサウンドシステム/6連奏CDチェンジャー/ブラックレザーシート/シートヒーター/アドバンレーシング18インチアルミ/車高調/HIDライト/オートエグゼエアクリーナー

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙車 6速MT  クリアナンスソナー オートライト 純正14インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    261.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ DVD 地デジTV

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    515万円

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    本体価格
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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    200万円

関東
583
201.2万円
関西
188
218.1万円
東海
244
205.7万円
北海道
25
150万円
九州
141
195.2万円
東北
45
180.3万円
北陸・甲信越
56
238.2万円
中国
129
220.1万円
四国
34
177万円
地域別台数
関東
57
372.2万円
関西
20
436万円
東海
20
418.9万円
北海道
0
---
九州
3
949.7万円
東北
9
367.8万円
北陸・甲信越
6
372.5万円
中国
10
590.6万円
四国
1
615万円

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ロードスターとジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  ジュリア
249.5万円761.2万円 新車時価格 446万円2198万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~2891
131~200 最高出力(馬力) 190~540
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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