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ロードスターとZ4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   BMW  Z4
VS
24.8万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 22万円828万円
Z4の相場表を見る
1244 中古車掲載台数 254
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC クローム調フロントピラーガーニッシュ ウッド調パネル&シフトノブ&パーキングブレーキレバー シートヒーター付ハバナブラウン革シート BOSEサウンド

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6速MT 赤革シート BOSE バックカメラ 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB

    本体価格
    308万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS BLITZ車高調 社外マフラー 社外15inchAW 純正オーディオ(ラジオ) NARDIステアリング/シフトノブ BOSEスピーカー レザーシート ETC

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 社外ナビ TVバックカメラ ETC Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 後期型 フルノーマル 走行2.4万km 電動オープン アルパインナビ フルセグ ETC HIDヘッド アドバンストキー 純正16AW パドルシフト

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ オープンカー/特別仕様車/6速MT/純正ナビ/ヒーター付ブラウンレザー/車線逸脱警報/Bカメラ/クルコン/LED/ステリモ/ETC/純正16AW/ソナー/BT/AppleCarPlay/フルセグTV/保証書

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M2 1001 タイミングベルト72000キロ時交換済

    本体価格
    484万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ Mコネクト・LED・Bモニター・Pセンサ

    本体価格
    215万円

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  • BMW Z4 ロードスター3.0si パドル6速 LEDイカリングライトフォグ

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ファストトラックパッケージ/イノベーションパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/レッドレザーシート/シートヒーター/アダプティブサス/Mパフォーマンスブレーキキャリパー/19インチアルミホイール/LEDライト/黒幌

    本体価格
    359.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッドレザー イノベーションPKG

    本体価格
    458万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i BBS18インチアルミ/Mスポーツステアリング

    本体価格
    190万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 

    本体価格
    119万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i iDrive ミラーETC

    本体価格
    158万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay ブラックグリル インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ LEDヘッドライト 純正19インチオプションアルミ

    本体価格
    363.1万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    60万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ブラックレザーシート シートヒーター 純正ナビ ミラーETC

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ 前後PDC ACC 18AW アクティブクルーズコントロール Fシートヒータ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

関東
500
205.7万円
関西
178
243.2万円
東海
185
209.4万円
北海道
27
193万円
九州
134
196.5万円
東北
40
209.7万円
北陸・甲信越
37
235万円
中国
96
231.9万円
四国
47
186万円
地域別台数
関東
101
286.3万円
関西
53
238.4万円
東海
52
244.3万円
北海道
4
279.3万円
九州
21
238.7万円
東北
5
140万円
北陸・甲信越
5
241.2万円
中国
7
203.2万円
四国
6
141万円

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ロードスターとZ4のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  Z4
249.5万円761.2万円 新車時価格 566万円984万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1496~1997 排気量(cc) 1998~2997
131~200 最高出力(馬力) 197~387
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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