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ロードスターとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとXLRの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  XLR
VS
22万円528万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 178万円728万円
XLRの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスター 1.5 RS 地デジ CD/DVD バックカメラ ETC アダプテ

    本体価格
    289.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 

    本体価格
    146万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 中期 純正ナビ フルセグ Bモニ BOSE

    本体価格
    220.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 20周年記念車 RHT BBSアルミ/純正ナビ/BOSEサウンド/ETC

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT プレミアムPKG アドバンストキー 車高調

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSEサウンド マツダスピードエアロ

    本体価格
    285.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 純正HDDナビ ETC D&N席シートヒーター

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 2DINオーディオ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル /5MT/ハードトップ/BILSTEIN/社外マフラー

    本体価格
    117万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正ナビ/ETC/レカロシート/バックカメラ

    本体価格
    289.9万円

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    218万円

関東
402
177.5万円
関西
177
204.5万円
東海
214
195.2万円
北海道
24
163万円
九州
128
157.4万円
東北
37
177.9万円
北陸・甲信越
60
218.2万円
中国
83
213.6万円
四国
42
177.8万円
地域別台数
関東
3
625.3万円
関西
2
223.9万円
東海
3
288.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとXLRのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  XLR
249.5万円368.3万円 新車時価格 1200万円1360万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1496 排気量(cc) 4370~4564
131~136 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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