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ロードスターとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
24.8万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 2398万円4280万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 43
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ 社外17インチAW LEDヘッドランプ

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ クラフテック製フロントバンパー マツダスピードサイドスポイラー オートエグゼダウンサス RF用純正17インチAW レザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ バックカメラ 360度ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ノーマルベース車 純正5速 社外オーディオ 純正NARDI HID 純正アルミ キーレス

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP BOSEサウンド オートエグゼマフラー フォグランプ レイズ16インチアルミホイール

    本体価格
    94万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ BOSEサウンド ネイビートップ ナビ CD DVD フルセグ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    273万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速マニュアル 社外スポーツステアリング マフラー ウイング 17インチアルミ テールライト タイミングチェーン LEDヘッドライト ETC CD AUX 横滑防止装置 プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション Alexa Carplay AndroidAuto TV BOSEサウンド シートヒーター バックカメラ 純正ナビ ETC レーダー・クルーズ・コントロール オートライト オートワイパー

    本体価格
    325.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 盗難防止システム レーンアシスト パークアシスト オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    253.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 同色全塗装済み/Rパッケージ/6MT/リトラクタブルハードトップ/マツダスピード追加メーター/記録簿/スペアキー/シートヒーター/ビルシュタイン足回り/17インチBBSアルミ/ETC/オートエアコン

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2738万円

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    本体価格
    2819万円

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    3980万円

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    2398万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) LP580-2 Spyder パワークラフト可変マフラー BCフォージドホイール ローダウン 電動ソフトトップ 左HD バックカメラ 電動シート ナビ ETC

    本体価格
    2638.2万円

関東
500
206.1万円
関西
178
241.2万円
東海
184
209万円
北海道
27
193万円
九州
134
196.4万円
東北
40
209.7万円
北陸・甲信越
37
235万円
中国
95
232.6万円
四国
47
186万円
地域別台数
関東
17
3290.1万円
関西
2
2398万円
東海
10
3055.2万円
北海道
3
4280万円
九州
2
3069万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3008.3万円
四国
0
---

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ロードスターとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
249.5万円761.2万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1496~1997 排気量(cc) 5204
131~200 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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