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ミニとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マツダ  ロードスター
VS
6.5万円2438.2万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
3312 中古車掲載台数 1526
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 正規認定中古車 元デモ クラシックトリム 純正ナビ アクティブクルコン 衝突軽減B レーンアシスト PKGアシストプラス ヘッドアップディスプレイ スマホ接続・ワイヤレス充電 17AW SOS ETC

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT スマートキー2本/プッシュスタート

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ミントパッケージ 純正HDDナビ LEDヘッドライト MINIドライビングモード ブルートゥース 禁煙車 USBポート付 キーレス ETC 純正15インチアルミホイール 盗難防止装置付 MTモード付 AAC

    本体価格
    55.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 140台限定車 特別限定色 黒革シート

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 正規認定中古車 ドラレコ

    本体価格
    380万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 弊社展示試乗車 認定中古車 禁煙車両 CLASSIC TRIM ステアリングホイールヒーター オーシャンウェブグリーン/ホワイトルーフ 18インチアルミホイル

    本体価格
    333万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア LCIモデル インテリジェントセーフティ軽減ブレーキACC 純正ナビBluetoothバックカメラMINIドライビングMODE JCWステアリング コンフォートアクセス アンビエントライト前後PDC

    本体価格
    208.3万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 認定2年保証 ACC シートヒーター 後期モデル デジタル液晶メーター ワイヤレスバッテリーチャージャー シートヒーター

    本体価格
    309.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 後期型・アップルカープレイ・クラシックトリム

    本体価格
    229.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア /後期モデル/禁煙車/5ドア/純正HDDナビ/Bluetooth/ETC/オートHIDライト/LEDフォグランプ/純正Op18インチAW/ドライブレコーダー前後/スマートキー2本/純正OpJCWステアリング/クルーズコントロール/ステアリングSW/

    本体価格
    79.8万円

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関東
1143
195.8万円
関西
601
173.3万円
東海
597
194万円
北海道
51
132.7万円
九州
327
211.3万円
東北
111
155.2万円
北陸・甲信越
155
181.6万円
中国
205
188.4万円
四国
122
183.3万円
地域別台数
関東
585
203.5万円
関西
177
222万円
東海
276
203.6万円
北海道
23
161.7万円
九州
160
197.5万円
東北
50
174.1万円
北陸・甲信越
62
213.6万円
中国
148
208.4万円
四国
45
183.6万円

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ミニとロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  ロードスター
365万円616万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1998 排気量(cc) 1496~1997
156~258 最高出力(馬力) 131~200
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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