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ロードスターとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   日産  NV200バネットバン
VS
92円635万円
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中古車相場 24.8万円549.4万円
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1388 中古車掲載台数 518
  • マツダ ロードスター 1.8 RS ハードトップ 5ZIGEN 社外16AW タイヤ4本新品

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ・ETC・ドラレコ・AT・シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ サポカー LED スマートキー

    本体価格
    318万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT オープン ビルシュタイン車高調 LEDヘッドライト 純正16インチアルミ 純正オーディオ 革巻きステア ステアスイッチ プッシュスタート アドバンストキー ETC車載器

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 特別仕様車レッドトップ マツダコネクトナビ(DTV/Bluetooth/DISC/USB/AUX/バックカメラ) 純正16inAW レザーシート KENWOODドラレコ 純正マフラー BOSEサウンド シートヒーター スマートキー オートライト ETC

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速マニュアル車 黒革シート シートヒーター メーカーナビ バックカメラ 地デジTV セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    161.1万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS LINK ECU マキシムエキマニ RAYSTE3715inAW SARDキャタ FUJITSUBOマフラー SKUNK2ULTRAインマニ アラゴスタ車高調 社外GTウィング/カーボンリップ・サイド RECAROフルバケ ロールケージ NARDIステ クイックリリース

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 最終型NC3 6MT トゥルーレッド フルセグナビ ETC 記録簿付

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MTBLITZ車高調社外FSRスポイラーBOSEサ

    本体価格
    239万円

  • マツダ ロードスター web Tuned@ 限定車 webチューンファクトリー 5速マニュアル ワンオーナー禁煙 純正ハードトップ ナルディクラシックステアリング RSR TI2000ダウンサス 純正15インチアルミホイール 革シート 記録簿あり

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
534
204.7万円
関西
178
215.3万円
東海
237
211.6万円
北海道
28
158.6万円
九州
155
205万円
東北
44
193.9万円
北陸・甲信越
58
221.3万円
中国
111
210.5万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
197
179.6万円
関西
97
168.6万円
東海
107
176.5万円
北海道
11
230.6万円
九州
51
128.5万円
東北
12
174.9万円
北陸・甲信越
18
220.7万円
中国
20
144.5万円
四国
5
239.2万円

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ロードスターとNV200バネットバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  NV200バネットバン
249.5万円761.2万円 新車時価格 157.3万円515.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
1496~1997 排気量(cc) 1597
131~200 最高出力(馬力) 109~113
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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