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ロードスターと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   サーブ  9-3カブリオレ
VS
35万円586万円
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中古車相場 130万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 9
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT 禁煙車 ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 後期型 1オーナー 純正8.8インチ BOSE 禁煙

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 車高調 LSD ガラス幌 全塗装

    本体価格
    235万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT/黒レザ-/車高調/ブリッツ17AW/ナビTV

    本体価格
    155.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 8Jホイール 車高調 スポイラー整備プラン

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ロングラン保証 6速オートマチック

    本体価格
    271.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6MT BOSE 革シート シートヒータ 特別仕様

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSEサウンド バックカメラ

    本体価格
    256.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT BBR社製タービンキット AutoExeパーツ

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

    本体価格
    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア 1オーナー 黒革シート/シートH幌電動開閉

    本体価格
    179.9万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS Viggen ホイール

    本体価格
    125万円

  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 2DINナビ加工取付/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    238万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
    120万円

  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 2008yモデル AERO仕様 黒革内装

    本体価格
    135万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0 電動オープン正規ディーラー車ナビTV

    本体価格
    139.9万円

関東
486
200.3万円
関西
193
212万円
東海
236
208.6万円
北海道
19
166.5万円
九州
152
172.1万円
東北
40
182万円
北陸・甲信越
57
211.2万円
中国
118
231.2万円
四国
41
192.3万円
地域別台数
関東
2
186.5万円
関西
2
177万円
東海
4
128.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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ロードスターと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   サーブ  9-3カブリオレ
249.5万円375.3万円 新車時価格 499万円654万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1496 排気量(cc) 1998~2792
131~136 最高出力(馬力) 150~250
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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