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ロードスターとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとチェイサーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  チェイサー
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 137
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスター ウェブチェーン 幌手動オープン タンレザーシート 純正15AW メモリーナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth接続 ETC 外品ショック タイベル交換済 ナルディステアリング キーレス 保証書

    本体価格
    47万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 社外15inAW 社外オーディオ Bluetooth/CD/AUX/USB/ラジオ 純正マフラー 純正サスペンション 5MT ETC

    本体価格
    211.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 後期Sr2モデル・ハードトップ・ソフトトップ付き・カーメイクコーンズ15インチAW・TEIN車高調・LSD

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS BOSE 純正ナビ Bカメラ RECAROシート BSM 衝突軽減 クルーズコントロール フルセグTV 純正AW アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    262.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT RAYS製16インチ純正AW Bremboキャリパー ダークブルーソフトトップ 1オーナー 禁煙車 BSM スマートシティブレーキ ファブリックシート 革巻きステアリング LEDヘッド

    本体価格
    257.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC・ナビ・フルセグTV・ローダウン・アルミホイール

    本体価格
    167万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー MAZDASPEEDフルエアロ   AutoExeマフラー/スプリング 純正ディスプレイ(DISC/TV/Bluetooth/Apple Car Play/バックカメラ) 純正16inAW KENWOODドラレコ シートヒーター リアソナーセンサー ETC

    本体価格
    226万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 6MT 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth BOSEサウンドシステム アドバンスドキー オートAC レザーシート シートヒーター ブレーキサポート パーキングソナー LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    165万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速マニュアル車 ラジオデッキ LEDヘッドライト ETC プッシュスタート パワーウィンドウ エアコン パワーステアリング 運転席エアーバック 助手席エアーバック ワンオーナー車 キーレスエントリー

    本体価格
    152.8万円

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    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT

    本体価格
    199.8万円

関東
579
201.7万円
関西
193
225.3万円
東海
258
204.9万円
北海道
24
159.3万円
九州
150
200.1万円
東北
52
185万円
北陸・甲信越
63
234.6万円
中国
128
214.7万円
四国
40
169.8万円
地域別台数
関東
50
267.4万円
関西
12
208.5万円
東海
30
275.8万円
北海道
18
288.7万円
九州
11
172.7万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
8
272.1万円
四国
1
95万円

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ロードスターとチェイサーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  チェイサー
249.5万円761.2万円 新車時価格 194万円347万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1496~1997 排気量(cc) 1838~2997
131~200 最高出力(馬力) 97~280
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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