| マツダ ロードスター | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
92円～635万円
ロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
24.8万円～545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る |
| 1392台 | 中古車掲載台数 | 113台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ ロードスター | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
|---|---|---|
| 249.5万円～761.2万円 | 新車時価格 | 349万円～683.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3915×1735×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1830×1485 他 |
| 1496～1997 | 排気量(cc) | 1394～1984 |
| 131～200 | 最高出力（馬力） | 150～220 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動（こどう）」が採用されている。前後50：50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps／最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している（2015.5） |
解説 |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7） |
ロードスターとパサートヴァリアントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ロードスターとパサートヴァリアントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターの中古車は1392台、パサートヴァリアントの中古車は113台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
