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レヴォーグとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
2432 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    106万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    66.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Bluetooth接続 ETC 4WD ダウンヒルアシストコントロール LEDヘッドライト MTモード付 アダプティブクルーズコントロール フルセグTV 車線逸脱警報装置 電動シート パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    95.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・STIエアロ・STIマフラー・レイズホイール18インチ・LEDライト・フォグ・オートライト・クルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 元レンタカー ナビETC 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV バックモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートリヤビューミラー 純正18inアルミホイール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    219万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビゲーション ETC 社外ドライブレコ―ダー前席パワーシート STiエアロスポイラー STiタワーバー レザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDライナー

    本体価格
    133万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD LEDヘッドライト/オートライト/左右独立温度調整オートエアコン/前席パワーシート/イモビライザー/純正18インチアルミホイール/11.6インチディスプレイ/キーレスアクセス&プッシュスタート

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチディスプレイTVナビ フロント・サイド・リヤカメラ ドラレコ スマートリヤビューミラー ETC2.0 リヤビークルディテクション シートポジションメモリー リヤコーナーセンサー パワーシート

    本体価格
    278.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    335.5万円

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    本体価格
    224.8万円

関東
783
202.8万円
関西
289
238.4万円
東海
296
216.2万円
北海道
224
179万円
九州
179
214.9万円
東北
252
204.7万円
北陸・甲信越
259
206.5万円
中国
121
224.4万円
四国
29
225.7万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
276.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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レヴォーグとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
310.2万円576.4万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1795~2387 排気量(cc) 1308
177~275 最高出力(馬力) 185~205
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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