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タウンボックスとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとRX-7の中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   マツダ  RX-7
VS
4.9万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
155 中古車掲載台数 74
  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー ポップアップルーフ仕様 4WD シンク・サブバッテリー・インバーター

    本体価格
    71.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ オートマ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 三菱認定保証 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    222.2万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 走行6.3万K /ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ETC シートヒーター ナビ バックカメラ

    本体価格
    164.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD SDナビ両側自動ETCドラレコHID

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 社外TV両側自動

    本体価格
    121万円

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  • マツダ RX-7 タイプRB バサースト 

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  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA フルノーマル

    本体価格
    1375万円

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  • マツダ RX-7 タイプRB HKSマフラー AutoExe車高調 WORK18inAW

    本体価格
    438.5万円

関東
47
66.7万円
関西
22
83.5万円
東海
13
56.3万円
北海道
14
96.3万円
九州
18
73.6万円
東北
10
81.3万円
北陸・甲信越
9
123.1万円
中国
13
52.7万円
四国
9
59.3万円
地域別台数
関東
33
610.5万円
関西
10
633.1万円
東海
5
902.7万円
北海道
2
488万円
九州
5
742.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
500万円
中国
14
720.5万円
四国
2
540.5万円

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タウンボックスとRX-7のカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   マツダ  RX-7
160.9万円214.9万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
658 排気量(cc) 1308
64 最高出力(馬力) 255~280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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