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ボンゴバンとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 29万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
218 中古車掲載台数 104
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1年無償保証 BT対応ナビ Bカメラ ETC CD

    本体価格
    93万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 1年保証距離無制限

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ボンゴバン DX 5人乗り 1150kg積み AT車 キーレス 左電動ミラー 集中ロック

    本体価格
    168万円

  • マツダ ボンゴバン AtoZ アンナL Astyle 

    本体価格
    453万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 CD 低床 ハイルーフ ディーゼルターボ 軽油 ターボ 低床ハイルーフ タイミングベルト交換済 3人乗り

    本体価格
    45万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD イエローオリーブマット全塗装 オリジナル丸目ヘッドライトキット 4WD車両 NOX・PM法適合車両 オートマ ルーフラック MAXXISタイヤ スチールホイール ハイルーフ車

    本体価格
    157万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1オ-ナ- パワーゲート付き パワ-ウィンドウ  積載750kg ABS ドライブレコーダー FM AMラジオ 取扱説明書 保証書 記録簿

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    89万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 低床 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    169.8万円

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    83万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/クルコン/HID

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    79.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ メーカーナビ ETC Bカメラ パワーシート

    本体価格
    93.4万円

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    89.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正ナビ フルセグ CD DVD MSV バックカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール パワーシート ETC オートワイパー オートライト フォグライト スマートキー2本 純正フロアマット

    本体価格
    90.4万円

関東
71
124.2万円
関西
54
83.4万円
東海
22
132.9万円
北海道
10
120.4万円
九州
26
103.7万円
東北
14
108.5万円
北陸・甲信越
11
158.8万円
中国
4
112.7万円
四国
6
93.6万円
地域別台数
関東
38
116.8万円
関西
12
110.8万円
東海
12
124.7万円
北海道
1
58万円
九州
18
157.9万円
東北
5
173.1万円
北陸・甲信越
2
227.4万円
中国
9
102.5万円
四国
7
218.8万円

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ボンゴバンとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  クラウンハイブリッド
182.3万円244.6万円 新車時価格 540万円620万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1494~1496 排気量(cc) 3456
97 最高出力(馬力) 296
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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