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ボンゴトラックとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとミニクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ミニ  ミニクーペ
VS
21.8万円586万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 59万円298万円
ミニクーペの相場表を見る
254 中古車掲載台数 42
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 冷蔵冷凍車/強化サス/ETC/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    175万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー SDナビ Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴトラック 本土車両 5MT 積載850Kg 

    本体価格
    79万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2D GL セミ深ダンプ 4WD DPF無 後輪Wタイヤ

    本体価格
    168万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング DX ロング シングルタイヤ 900Kg積載

    本体価格
    76万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ETC キーレス

    本体価格
    195万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX 低床DX エアコン パワステ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 低床0.9t積 タダノ簡易クレーン付 ラジコン付 コラムオートマ

    本体価格
    158万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX 

    本体価格
    65.7万円

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  • ミニ ミニクーペ クーパー S 後期型 2ドア 車検整備付き ETC

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    79.8万円

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    79万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 RECAROレザーシート

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙 社外ナビ ハーフレザーシート ETC2.0

    本体価格
    169.8万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス ナビ・TV Bluetooth Bモニター

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速マニュアル車社外17AW PDC

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 半革 社外17AW アプリナビ 社外エアロ

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC

    本体価格
    140万円

関東
86
200万円
関西
54
134.6万円
東海
25
243.5万円
北海道
10
218.5万円
九州
42
134.1万円
東北
12
200.5万円
北陸・甲信越
9
228.1万円
中国
7
243.4万円
四国
9
290.5万円
地域別台数
関東
11
135.8万円
関西
12
180万円
東海
6
183.2万円
北海道
2
70.5万円
九州
6
101万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
2
125.8万円
中国
2
259万円
四国
0
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ボンゴトラックとミニクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ミニ  ミニクーペ
168.1万円213.3万円 新車時価格 297万円455万円
トラック ボディタイプ クーペ
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1496 排気量(cc) 1598
97 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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