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プレオプラスとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   マツダ  ユーノスコスモ
VS
13.5万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
294 中古車掲載台数 5
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    71.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト クラリオンナビ&Rカメラ

    本体価格
    38.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F SDナビ DVD ドラレコ フル装備

    本体価格
    24.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L ナビアップグレードパック

    本体価格
    82.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 車検8年6月 アイドリングストップ スバル純正ナビ バックカメラ キーレスエントリー 横滑り防止機能 セキュリティアラーム マニュアルエアコン パワーウインドウ 軽自動車 保証あり

    本体価格
    51.2万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 純正オーディオ ラジオ CD

    本体価格
    62.2万円

  • スバル プレオプラス 660 GA スマートアシスト 4WD ワンオーナー・禁煙車・CDチューナー・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 横滑り防止 セキュリティアラーム 寒冷地仕様 フルタイム4WD 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    88.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 1ヶ月/保証付 アイドリングストップ キーレス CD/AUX

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD CDステレオ キーレス

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

関東
83
59.1万円
関西
23
54.9万円
東海
28
43.9万円
北海道
28
66万円
九州
40
45.3万円
東北
31
45.7万円
北陸・甲信越
36
49.9万円
中国
16
55.4万円
四国
9
50.2万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   マツダ  ユーノスコスモ
89.6万円144.7万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
658 排気量(cc) 1308~1962
49 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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