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ISとコスモを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   マツダ  コスモ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 249.9万円340万円
コスモの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 4
  • レクサス IS 250 Fスポーツ 後期 禁煙車 HDDナビ バックカメラ 専用18インチアルミホイール HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター オートライト デュアルエアコン フルセグ

    本体価格
    105.1万円

  • レクサス IS 250 全国保証付 GSルックカスタム ON/OFF可オープニングモーション付3眼ヘッドライト&テールランプ スピンドルエアロ 新品車高調 新品19アルミ バックカメラ スマートキー 前後ドライブレコーダー 修復歴無し

    本体価格
    116万円

  • レクサス IS 300h バージョンL プリクラッシュ ACC BSM 茶革 シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC LEDライト パワーシート パドルシフト 社外19インチAW

    本体価格
    129万円

  • レクサス IS 300h バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    460万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 禁煙車 ムーンルーフ LEDヘッドライト 18インチAW ブラックレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/前席パワーシート ステアリングヒーター 7インチナビ バックカメラ BTオーディオ

    本体価格
    176.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL エアサス公認 WORK18インチホイール タイヤ4本新品 ベージュ内装 バックカメラ ETC スマートキー BSM HUD  パワーシート シートメモリー付 bluetooth接続 純正オーディオ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ WORK19インチAW RSR車高調 純正メーカーナビ Bカメラ/フルセグ/Bluetooth接続 黒本革シート パワーシート シートヒーター/エアシート レーダークルーズ オートライト ETC

    本体価格
    146万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    260.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ 赤革シート 3眼LEDヘッドライト ベンチレーション&シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    191.1万円

  • レクサス IS 300 レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    368万円

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  • マツダ コスモ 13Bロータリーリミテッド RSワタナベアルミホイール AC パワステ

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    340万円

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    応談

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    本体価格
    249.9万円

  • マツダ コスモ AP リミテッド 13B 

    本体価格
    329万円

関東
330
302.8万円
関西
177
310万円
東海
206
294.2万円
北海道
35
276.3万円
九州
145
290.2万円
東北
50
260.2万円
北陸・甲信越
57
293.4万円
中国
58
292.6万円
四国
17
252.9万円
地域別台数
関東
1
329万円
関西
0
---
東海
2
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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レクサス  IS   マツダ  コスモ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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