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プレオプラスとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   マツダ  ビアンテ
VS
13.5万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 16.8万円153万円
ビアンテの相場表を見る
291 中古車掲載台数 201
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト バックカメラ アイドリングストッ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 修復歴有・4WD・フルセグSDナビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・キーレス

    本体価格
    53万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ケンウッド製ナビ&リアカメラ

    本体価格
    55万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 G CDデッキ 純正14インチアルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止 キーレス オートエアコン ABS Wエアバッグ

    本体価格
    31.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    111.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス CD AUX

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD キーレス アイドリングストップ 寒冷地仕様 ABS ESC PS PW エアコン エアバック 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止 マニュアルエアコン パワステ パワーウィンドウ 純正オーディオ CD

    本体価格
    69.2万円

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    本体価格
    41.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/CD・DVD/ドライブレコーダー/ETC/両側パワースライドドア/キーレスエントリー/スペアキー有り

    本体価格
    98.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動スライドドア Bluetooth

    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS メモリーナビ ワンセグ HID 電格ミラー

    本体価格
    28万円

関東
83
59.1万円
関西
24
56.1万円
東海
26
43.8万円
北海道
30
68.2万円
九州
40
45.3万円
東北
29
45.9万円
北陸・甲信越
36
49.3万円
中国
14
56.2万円
四国
9
50.2万円
地域別台数
関東
75
51.5万円
関西
25
58.3万円
東海
17
47.2万円
北海道
12
69.3万円
九州
32
60.4万円
東北
19
50.6万円
北陸・甲信越
8
41.3万円
中国
12
52.2万円
四国
1
49.8万円

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プレオプラスとビアンテのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   マツダ  ビアンテ
89.6万円144.7万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
49 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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