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ビアンテとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとプロボックスの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  プロボックス
VS
7.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
219 中古車掲載台数 15
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ (禁煙車&後期型/8人乗/2020年製ブリヂストン夏タイヤ)(Bluetoothオーディオ対応SDナビ/Bカメラ/ETC)両側自動ドア/オートAC/HID&フォグ/スマート&ツイストノブ/スペアキー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド 両側電動スライドドア HID キーレスエン

    本体価格
    20万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ フルセグ ETC キーフリー

    本体価格
    63万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド ナビ TV 後席モニター 前後ドライブレコーダー ETC Bカメラ パーキングセンサー HIDライト Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    78万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア スマートキー 純正アルミ キセノン ETC

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ フリップモニター 両側Pスライド

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ Bカメラ 後席M 両自動ドア 2年保証付

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ メモリーナビゲーション バックカメラ スマートインETC 電動両側スライドドア ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビ地デジ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    63.6万円

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    本体価格
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    115万円

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    本体価格
    48万円

関東
81
49.6万円
関西
27
46.8万円
東海
18
48.5万円
北海道
12
57.9万円
九州
35
58.4万円
東北
20
48.8万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
17
62.9万円
四国
1
63.1万円
地域別台数
関東
4
111.3万円
関西
1
168万円
東海
3
106.5万円
北海道
3
115万円
九州
3
105万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ビアンテとプロボックスのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  プロボックス
213.2万円311万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1997~2260 排気量(cc) 1496
144~165 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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