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CX-5とフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   スバル  フォレスター
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 30万円600.7万円
フォレスターの相場表を見る
3332 中古車掲載台数 2368
  • マツダ CX-5 XD プロアクティブ 純正SDナビ/TV/DVD/Bカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    151万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/サイドモニター/バックモニター

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ プレミアムサウンドBOSE 純正8型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ パドルシフト

    本体価格
    254.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ワンオーナー/8.8インチ360°モニター/ETC/ドラレコ/衝突被害軽減ブレーキ/MRCC/パーキングセンサー/サイド・カーテンエアバック/LEDヘッドライト/オートライト/純正アルミホイール/スマートフォン連携

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°ビューモニター 10.25インチセンター

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ10インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ Bluetooth 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    262万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 360度ビュー BSM HUD ETC

    本体価格
    251.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    143.7万円

関東
842
208.1万円
関西
475
209.1万円
東海
570
201.7万円
北海道
195
190.7万円
九州
420
209.8万円
東北
223
193万円
北陸・甲信越
296
195.7万円
中国
227
222.5万円
四国
84
206.3万円
地域別台数
関東
696
218.7万円
関西
253
237万円
東海
317
228.3万円
北海道
258
186.7万円
九州
200
231.2万円
東北
249
212.9万円
北陸・甲信越
264
209.9万円
中国
90
222.5万円
四国
41
174.6万円

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CX-5とフォレスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  フォレスター
246.2万円422.5万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1997~2488 排気量(cc) 1795~2498
155~230 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3332台、フォレスターの中古車は2368台掲載しています。
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