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フレアワゴンとトールを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  トール
VS
8万円242万円
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中古車相場 39.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 1035
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG /衝突軽減/車線逸脱防止/禁煙車/カロッツェリアナビ/地デジTV/DVD再生/オートライト/クリアランスソナー/スマートキー/エンジンプッシュスタート/両側スライドドア/スペーシアOEM/走行5000Km/

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 全方位モニター ETC ナビ TV アルミホイール 電動パーキング 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー フォグランプ クルーズコントロール ベンチシート LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側パワースライドドア 運転席助手席シートヒーター 全方位モニター 社外前後ドライブレコーダー エアサキューレーター 運転席助手席後側ドリングホールダ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    193万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー HUD スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    162.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減システム 全方位カメラ

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ ナビ 地デジTV ETC CD/DVD HDDミュージックサーバー スマートキー2個 オートライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS サービスカーアップ ナビ ETC シートヒーター 全方位モニター

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 車検8年12月/1オーナー車/電動スライドドア/オートライト/プッシュスタート&スマートキー/追突軽減システム

    本体価格
    27.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS メモリーナビ ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続ケーブル 両側パワースライドドア レーダーブレーキサポート 車線逸脱防止警報装置 障害物センサー

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD ケンウッドメモリ 両側電動スライドドア  シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ 4WD 車線逸脱警報

    本体価格
    118.8万円

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    124.8万円

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    177.5万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    155万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ナビTV 左側パワースライドドア スペアキー

    本体価格
    79.2万円

関東
273
111.3万円
関西
180
107万円
東海
149
103.5万円
北海道
46
104.4万円
九州
236
110.5万円
東北
110
136.3万円
北陸・甲信越
108
118.1万円
中国
150
92.9万円
四国
46
92.7万円
地域別台数
関東
337
136.7万円
関西
108
131.5万円
東海
128
124.9万円
北海道
27
123.6万円
九州
140
119.4万円
東北
83
131.2万円
北陸・甲信越
79
135.5万円
中国
100
142.1万円
四国
33
123.6万円

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マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  トール
154.1万円240万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
657~658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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