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フレアワゴンとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  ボクスター
VS
8万円241万円
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中古車相場 76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 233
  • マツダ フレアワゴン 660 XG サービスカーUP 両側スライドドア オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS メーカーオプションナビ(フルセグTV・BT)

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ フレアワゴン XG 社用車UP 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト パーキングセンサー

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 車線逸脱装置 バックモニター ETC

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 禁煙 ワンオーナー 両側電動スライドドア Bluetooth USB 前席シートヒーター リアサンシェード オットマン 後席シートリクライニング

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD ナビ フルセグ バックカメラ エンジンスターター 両側電動スライドドア  衝突軽減ブレーキ シートヒーター アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    83.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD ワンオーナー 4WD 両側手動スライドドア クラリオンレシーバー CDデッキ USB 運転席シートヒーター ハイビームコントロール 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ リアコーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    460万円

関東
263
111.8万円
関西
171
102.3万円
東海
157
107.4万円
北海道
45
103.6万円
九州
229
112.3万円
東北
114
133.6万円
北陸・甲信越
113
122万円
中国
150
97.8万円
四国
45
92.6万円
地域別台数
関東
103
397.3万円
関西
40
440.8万円
東海
41
375.9万円
北海道
5
418万円
九州
15
523.9万円
東北
4
599.7万円
北陸・甲信越
8
466.6万円
中国
13
339.5万円
四国
4
276.9万円

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フレアワゴンとボクスターのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  ボクスター
154.1万円240万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
657~658 排気量(cc) 2706~3799
49~64 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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