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フレアクロスオーバーとA3を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとA3の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  A3
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 45万円
A3の相場表を見る
882 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 衝突防止システム レーンキープ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正ナビTV 禁煙車 エンジンスターター ETC スマートキー シートヒーター ミラーヒーター アイドリングストップ CD DVD ABS 誤発進抑制装置

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ルーフレール・2WD・ナビ・ETC・360°カメラ付き

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 当社使用車UP・純正メモリーナビ・ETC・全方位モニター付

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 左右シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    172.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG メモリーナビ CD USB Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    129.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS アダプティブクルーズコントロール 全方位モニター対応

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 走行8000キロ 衝突軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    45万円

関東
173
98.9万円
関西
97
95.6万円
東海
104
101.9万円
北海道
64
99.6万円
九州
123
103.3万円
東北
79
116.7万円
北陸・甲信越
113
117万円
中国
101
104.8万円
四国
28
100.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
45万円
四国
0
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フレアクロスオーバーの中古車を探す

A3の中古車を探す

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フレアクロスオーバーとA3のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  A3
136.5万円203.4万円 新車時価格 332万円468万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
657~658 排気量(cc) 1595~3188
49~64 最高出力(馬力) 102~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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