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フレアクロスオーバーとQ2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  Q2
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 98万円477万円
Q2の相場表を見る
865 中古車掲載台数 233
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 禁煙車/KENWOODオーディオ/ラジオ/CD/BT/ipod/USB/ドライブレコーダー/前席シートヒーター/ビルトインETC/デュアルカメラブレーキサポート/前後方誤発進抑制/後退時ブレーキサポー

    本体価格
    150.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD メモリーナビ ETC シートヒーター 衝突軽減回避 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ フルセグ Bluetooth 前後ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー シートヒーター スマートキー ネオキャロホイール OPEN COUNTRY R/T

    本体価格
    89万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減B LDA シートヒーター ドラレコ プッシュスタート 革巻ステアリングリモコン 純15AW ベンチシート ウィンカーミラー

    本体価格
    89万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD シートヒーター オートライト 横滑り防止機能 衝突被害軽減システム アイドリングストップ クルーズコントロール オートエアコン ヒルディセントコントロール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ワンオーナー レーダーブレーキサポート

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 3ケ月保証付き・ワンオーナー車・新品タイヤ4本交換

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキシステム・KENWOOD メモリーナビ/フルセグTV・オートエアコン・オートライト・シートヒーター・HIDヘッドライト・ETC車載器・電動格納ミラー・プッシュスタート・軽自動車

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    192万円

関東
178
99.7万円
関西
99
95.8万円
東海
103
101.8万円
北海道
62
100.8万円
九州
117
104.6万円
東北
76
118.8万円
北陸・甲信越
103
116.3万円
中国
98
104.1万円
四国
29
96.6万円
地域別台数
関東
78
249.6万円
関西
38
244.5万円
東海
41
246.2万円
北海道
2
363万円
九州
34
242.1万円
東北
8
225.6万円
北陸・甲信越
19
247.9万円
中国
7
188.9万円
四国
6
196.8万円

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フレアクロスオーバーとQ2のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  Q2
136.5万円203.4万円 新車時価格 299万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
657~658 排気量(cc) 999~1968
49~64 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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