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フレアクロスオーバーとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとSQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1028万円1280万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
782 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキシステム・clarion メモリーナビ/ワンセグTV・オートエアコン・オートライト・シートヒーター(運転席・助手席)・HIDヘッドライト・アイドリングストップ・ETC車載器・電動格納ミラー

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減装置 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正15AW Bluetooth再生 CD再生 アイドリングストップ LEDフォグ 電動格納ミラー

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC シートヒーター エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ 一年保証

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 2トーン・セーフサポート・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS フルセグナビ ETC 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD セーフティサポート リアソナー クルーズコントロール 8インメモリーチナビ フルセグTV 全方位モニター ETC 前後ドライブレコーダー 純正アルミ Wシートヒーター LED

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ツートン 禁煙 8型ナビT Btooth LED 全周囲

    本体価格
    118.1万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD 認定中古車 デジタルマトリクスLEDヘッドライト アルミホイール21インチ パノラマサンルーフ ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ インテリアパッケージ カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    1280万円

  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD サンルーフ マトリクス 22AW パドルシフト キャリパーレッド

    本体価格
    1047万円

  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD パノラマサンルーフ デジタルマトリクス

    本体価格
    1088万円

関東
158
107.3万円
関西
77
89.4万円
東海
85
95.9万円
北海道
50
99.5万円
九州
97
102.5万円
東北
97
126.6万円
北陸・甲信越
97
117.3万円
中国
91
101.4万円
四国
30
102.2万円
地域別台数
関東
2
1037.5万円
関西
0
---
東海
1
1280万円
北海道
0
---
九州
1
1088万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
136.5万円203.4万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフレアクロスオーバーの中古車は782台、SQ8スポーツバックe-tronの中古車は4台掲載しています。
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