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フレアクロスオーバーとA110を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとA110の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アルピーヌ  A110
VS
20万円201.8万円
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中古車相場 658万円1692万円
A110の相場表を見る
742 中古車掲載台数 24
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 1年保証 衝突被害軽減ブレーキ HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    94.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビ ワンセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ シートヒーター 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    41.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正ナビ CD・DVD再生 シート・ドアミラーヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライト 社外アルミホイール ABS フル装備

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 軽減ブレーキ ナビ Bluetooh スマートキー プッシュスタート ディスチャージライト オートエアコン シートヒーター 横滑り防止 アイドリングストップ 格納ミラー ベンチシート ABS 禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ETC 全周囲カメラ ナビTV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ ETC 全方位モニター ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    962万円

  • アルピーヌ A110 S アトリエアルピーヌ LHD

    本体価格
    応談

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    本体価格
    929万円

関東
153
111.4万円
関西
79
91.6万円
東海
84
105.5万円
北海道
49
105.4万円
九州
95
100.8万円
東北
82
125.5万円
北陸・甲信越
84
115.7万円
中国
88
101.2万円
四国
28
98.3万円
地域別台数
関東
9
1055万円
関西
7
1031.4万円
東海
2
924万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
828万円
四国
2
1040万円

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フレアクロスオーバーとA110のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アルピーヌ  A110
136.5万円203.4万円 新車時価格 788万円5200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
657~658 排気量(cc) 1798
49~64 最高出力(馬力) 252~325
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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