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フレアクロスオーバーとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 189万円268万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
878 中古車掲載台数 8
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 衝突軽減ブレーキ純正アルミホイールETC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン スマートキー クルーズコントロール 純正AWホイール

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV Bカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール コーナーセンサー レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    92.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ハイブリッド ターボ 衝突被害軽減ブレーキ カロッツェリアナビTV ブルートゥース対応 ETC オートライト 純正HID タイミングチェーン

    本体価格
    44.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 特別仕様車/ルーフレール/シートヒーター

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD セーフティサポート 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター HIDヘッドライト 車線逸脱警報 オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ナビ 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビTV アラウンドビューモニター LEDヘッドライト シートヒーター ETC ドラレコ セーフティーサポート コーナーセンサー 純正AW

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    137万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ HIDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    189.6万円

関東
171
98.5万円
関西
97
95.4万円
東海
101
100.4万円
北海道
63
98.3万円
九州
126
104.9万円
東北
79
120.7万円
北陸・甲信越
113
116.9万円
中国
100
103.3万円
四国
28
99.9万円
地域別台数
関東
4
198万円
関西
0
---
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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フレアクロスオーバーとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
136.5万円203.4万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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