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フレアクロスオーバーとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  アコードインスパイア
VS
19万円208万円
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中古車相場 75万円210万円
アコードインスパイアの相場表を見る
822 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    20万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 シートヒーター 社外CDオーディオ プッシュスタート スマートキー 集中ドアロック 電動格納ドアミラー

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS LEDヘッドライト/ハイビームアシスト

    本体価格
    173.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビモニター付き バックモニター 運転席&助手席シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 全方位モニター

    本体価格
    117.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS シートヒーター ワンセグTV メモリーナビ 衝突被害軽減 ツートンルーフ

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    139.2万円

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  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 修復歴なし・レザーダッシュボード・クルーズコントロール・オートエアコン・空気清浄機・電格ミラー・サイドバイザー・社外16AW・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    190万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i セミレストア整備・YouTube紹介動画有

    本体価格
    149万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    210万円

関東
154
96.5万円
関西
84
94.5万円
東海
88
97.9万円
北海道
59
97.5万円
九州
124
102.8万円
東北
84
119.8万円
北陸・甲信越
111
115.1万円
中国
91
103.9万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  アコードインスパイア
136.5万円203.4万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
657~658 排気量(cc) 1996
49~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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