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フレアクロスオーバーとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  CR-V
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 29万円509.3万円
CR-Vの相場表を見る
816 中古車掲載台数 352
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    161.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーダーブレーキサポート Wエアバック ABS スマートキー SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 全周囲カメラ シートヒーター スマートキー ナビ

    本体価格
    150万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    61万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS アダプティブクルーズコントロール 全方位モニター対応

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV/ETC/ブレーキアシスト/ドライブレコーダー/キセノンライト/アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS

    本体価格
    137.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG SDナビ フルセグ Bluetooth プッシュスタート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ ナビTV フルセグTV ブルートゥースオーディオ LED ETC ドラレコ バックカメラ 横滑り防止装置 オートライト 全方位モニタ- Iストップ シートヒーター レーンキープ

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    212.9万円

関東
153
97万円
関西
80
95.3万円
東海
87
98.5万円
北海道
59
98.5万円
九州
122
103.8万円
東北
85
118.1万円
北陸・甲信越
109
115.8万円
中国
92
102.6万円
四国
29
93.1万円
地域別台数
関東
126
225.2万円
関西
28
240.9万円
東海
36
220.7万円
北海道
17
229.3万円
九州
44
255.9万円
東北
40
259.8万円
北陸・甲信越
32
197.1万円
中国
18
256.3万円
四国
11
215.5万円

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フレアクロスオーバーとCR-Vのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  CR-V
136.5万円203.4万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
657~658 排気量(cc) 1496~1993
49~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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